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航空機主翼の空気抵抗と構造重量の両方を低減する設計手法を開発
様々な次世代型航空機設計への展開に期待 炭素繊維強化プラスチック（Carbon Fiber Reinforced Plastic: CFRP）（注1）は、炭素繊維と樹脂の組み合わせによって様々な強度特性を実現出来る、軽く...
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金属ハライドペロブスカイト物質の新たな光学特性を解明
次世代太陽電池・発光デバイス開発に向けた画期的な知見 上智大学理工学部の江馬 一弘教授、欅田 英之准教授、静岡大学工学部の下迫 直樹助教、東京大学先端科学技術研究センターの近藤 高志教授、五月女 真人助教らの研究グループ...
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アンモニア燃料を用いたディーゼルエンジンの熱効率向上に寄与する可能性を確認しました
エンジンの燃焼効率を左右するシリンダ内の旋回流発生条件を実験的に調査 研究の概要 上智大学理工学部機能創造理工学科の一柳満久教授、イルマズ・エミール助教、鈴木隆教授らの研究チームは、ディーゼルエンジンの吸気ポートであるタ...
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機械学習を組込んだ第一原理強相関電子状態計算法を用いて、 銅酸化物超伝導の物質依存性を定量再現し、超伝導を制御する主成分が明らかに
理工学部 機能創造理工学科 金子隆威客員准教授（早稲田大学 研究院准教授）と同学科 今田 正俊客員教授（早稲田大学 上級研究員〔研究院教授〕）が所属する研究チームが、機械学習を組込んだ第一原理強相関電子状態計算法を用いて...
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材料の損傷メカニズムを高精度に再現する数値シミュレーション法を開発
開発コスト削減に貢献する新技術 【研究の概要】 上智大学（東京都千代田区、学長：曄道 佳明）理工学部機能創造理工学科の長嶋 利夫教授、同大学大学院 理工学研究科の王 晨宇氏の研究グループは、炭素繊維強化プラスチック(CF...
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金属が水素によって脆くなるメカニズムを一部解明 ：高強度鋼の適用拡大に向けた大きな一歩
上智大学理工学部機能創造理工学科の高井健一教授、千葉隆弘氏（同大学大学院、現：日本製鉄株式会社）らの研究グループは、水素によって金属が脆くなる現象（水素脆化）の原因について調査し、実際の破壊に近い破面を実験室で再現する試...