| ○講義概要 |
動力等のエネルギ源として熱エネルギを用いる時，大気汚染，温暖化などの環境負荷が多く発生する。これらの環境負荷の発生と対策方法について，省エネルギ化等に関する原理と理論を学ぶ事を目的とする。 授業にはエンジンの知識を必要とするため，工業熱力学Iと熱エネルギ変換工学を履修している事が望ましい。
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| ○評価方法 |
２回の中間試験と期末試験の総平均点で評価する。
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| ○授業計画 |
| 1 | ガイダンス、大気汚染問題 |
| 2 | 1.内燃機関等による大気汚染（歴史、現状） |
| 3 | 〃 （汚染物質発生、健康への影響、対策） |
| 4 | 2.排熱回生（原理、理論） |
| 5 | （中間試験） |
| 6 | 3.ガスタービンと排熱回生（原理、理論サイクルとサイクル計算） |
| 7 | ” （排熱回生システムの構成） |
| 8 | 4.蒸気タービン 〃 （原理、理論サイクルとサイクル計算） |
| 9 | （中間試験） |
| 10 | 5.排熱回生システムの例（コンバインドシステム） |
| 11 | ” （コージェネレーションシステム） |
| 12 | 6.省エネルギシステム（ハイブリッドシステム） |
| 13 | 7.省CO2システム（燃料電池等） |
| 14 | （期末試験） |
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By：上智大学学事部学務課
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